MG Spéciales

Giovanni Michelotti (1921-1980), entre dès 16 ans dans les ateliers Farina de sa ville natale, Turin. En 1949, il travaille pour son compte et obtient des commandes des principales carrosseries locales : Vignale, Ghia, Bertone, etc. C'est ainsi qu'en 1952 Ghia-Aigle (Suisse) a pu présenter au salon de Genève un cabriolet de couleur rouge dessiné par Michelotti, basé sur une MG TD. Et en 1953, c'est pour Vignale que Michelotti dessine une nouvelle carrosserie coupé sur base de la Midget TD. À partir de 1955, il travaille comme styliste pour un grand nombre de marques, tant pour des prototypes que pour des voitures de série. Parmi celles-ci, de très nombreuses Triumph (Herald, Spitfire, Stag...) et BMW (1602, 2000, Touring, etc.) et, évidemment, un grand nombre d'italiennes (Fiat, Alfa, Lancia, Ferrari, entre autres). En 1960, il construit ses premières voitures (en commençant par une Osca 1600 Coupé) et diversifie ses activités de styliste. Le bureau Michelotti Design est toujours actif à Turin aujourd'hui, dans de nombreux secteurs industriels.

Des fiches complètes des MG Ghia-Aigle et MG Vignale sont aussi présentées sur ce site.


Triumph Spitfire 1962 (URL)	Triumph Italia 2000 de 1961 construite par Vignale sur un dessin de Michelotti (URL)

Triumph TR5 Ginevra 1967 prévue pour remplacer la Stag (URL)	Coupé Michelotti 1963 sur base d'un châssis de Jaguar D (URL)

La "Mini Michelotti" : le projet ADO70 de Harry Webster, dessiné par Paul Hughes et construit (et redessiné !) chez Michelotti. Les modifications apportées par Michelotti n'ont pas plu à Longbridge qui a abandonné le modèle (URL)

Sites Web :

Livres / articles :

Grande Encyclopédie de l'Automobile - Alpha Auto, 1975: Michelotti, pp. 2262-2264.


Cabriolet Ghia-Aigle 1952 sur base MG TD dessiné par Michelotti (URL)

(URL) Coupé Vignale 1953 sur base MG TD dessiné par Michelotti (URL)