MG Spéciales

Afin de se faire connaître du monde automobile, D.N. Stephenson entame sa carrière de designer en imaginant une voiture très originale basée sur le châssis et la mécanique de la MGA. À la manière des "études" des carrossiers italiens de l'époque, il ne se contente pas de la dessiner, mais il fait réaliser un exemplaire en un peu plus d'un an par la firme FLM Panelcraft de Londres. Une structure en acier léger, fixée au châssis MG, supporte des panneaux d'aluminium. La très originale vitre arrière en Perspex, se relevant à la manière d'un hayon, est réalisée en une pièce par Talbot Designs. L'intérieur, coffre compris, est couvert d'un épais tapis, tandis que l'extérieur est peint en vert olive avec un toit gris clair. De nombreux chromes (pare-chocs, calandre, jong latéral, encadrements divers) "agrémentent" le tout, et les jantes sont empruntées à la MG A Twin Cam. L'exemplaire, unique, sorti en 1960 est souvent identifié comme MG A Panelcraft.

Sites Web :

Livres / articles :

R.B., Putting on the style wihtout Italian influence, The Autocar, 12 August 1960


(URL) La voiture a fait l'objet d'un article dans The Autocar 1960 (URL)


Custode arrière en Perspex se relevant comme un hayon (URL)


Rover P5 2 portes, décapotable (URL)	Rover P6 3500 Estate "Estoura" (URL)