MG Magna F3

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Position du modèle : Après avoir construit un petit millier de Magna F1, M.G. renouvelle le modèle avec la F3. La Magna F3 ressemble fort à la F1, mais emprunte quelques éléments de la F2, en particulier les tambours de frein, plus gros (12"), et l'arrière plat de la carrosserie pour le modèle Tourer. C'est aussi un modèle un peu plus luxeux et, au total, un modèle assez rare. Quelques F3 ont été transformées en répliques de F2 à 2 places, notamment pour la compétition.

Variantes : Comme la F1 à laquelle elle succède, la F3 est déclinée en deux versions, toutes deux à 4 places : la décapotable "Tourer", et la berline à deux portes "Salonette". Cette dernière possédait un coffre à bagages et une grande capotte à charnières.

Références spécifiques

Sites Web :

Articles :

Green M. The F-type Part 1. Enjoying MG, May 2006, pp.10-15.
Green M. The F-type Part 2. The Special Bodied Cars. Enjoying MG, June 2006, pp. 10-15.
The MG Year - September - 1931, Enjoying MG, September 2004, p. 50.

Moteur	6 cylindres ACT	Bloc d'origine	Wolseley Hornet
Cylindrée	1271 cc	Carburateur(s)	2 S.U. 1"
Compresseur	Non	Puissance	37,2 bhp à 4100 t / min
Alésage / course	57 x 83 mm	Taux de compression	5,7
Vitesses	4	Rapports de boîte	1,00 / 1,36 / 2,00 / 4,02
Rapport de pont	4,78	Empattement	94" (2388 mm)
Suspension avant		Freins av. / ar.	Tambours 12"
Suspension arrière		Voies av. / ar.	42" (1067 mm)
Fixation roues	Centrale à papillons	Pneus	19 x 4,00
Longueur		Lageur
Hauteur		Poids
N° Châssis *	F-0251 à F-1500	Vitesse maximum	72 mph (115 km/h)

Production
4-Seater Open	67
Salonette	20
Total estimé	94


Magna F3 transformée en F2 2 places Châssis F-1425 (URL)	Magna F3 Drop Head Coupé (Salonette) carrossée par Carbodies - Châssis F-1500 (URL)