Malachite-Gold - Fiches des modèles M.G. anciens

1934-1935


Modèle : MG Magnette KN Saloon "Pillarless"
Châssis KN 0393
Crédit photographique : The Triple-M Register

Magnette KN - Châssis KN-0322 (URL)

Magnette KN 1935 (URL)
Vue 3/4 arrière d'une Magnette KN 1935 (URL)
Intértieur de Magnette KN 1935 portes ouvertes
(URL)

Caractéristiques techniques

Moteur 6 cylindres OHC Bloc d'origine Magnette N
Cylindrée 1271 cc Carburateur(s) 2 S.U.
Compresseur Non

Puissance

56,6 bhp à 5700 t / min

Alésage / course 57 x 83 mm   Taux de compression 6,4
Vitesses 4 non synchronisées Rapports de boîte 1,00 / 1,36 / 2,32 / 4,18
Rapport de pont 5,78 Empattement 108" (2743 mm)
Suspension avant Ressorts semi-elliptiques à tourillons coulissants Freins arrière Tambours 13"
Suspension arrière Voie arrière 48" (1219 mm)
Fixation roues Centrale par papillons sur roues à rayons Pneus 19 x 4,75
Longueur   Lageur  
Hauteur   Poids  
N° Châssis   Vitesse maximum 78 mph (125 km/h)

Production
Magnette KN Saloon "Pillarless"
193
Magnette KN Châssis nus
27

Commentaires

Position du modèle : Le modèle KN est une version plus moderne de la Magnette K1, et vient la remplacer. Cependant la KN n'est carrossée qu'en berline. Elle utilise le même châssis et, tout comme la berline K1, les portières s'ouvrent en sens opposés, sans montant central ("Pillarless"). Le bloc moteur est celui des Magnette de la série N dont la production venait de commencer. Il se montre un peu plus brillant que les moteurs des Magnette précédentes. La finition est particulièrement soignée, l'équipement est complet et, extérieurement, la carrosserie pouvait être obtenue en 2 tons. Voitures luxueuses, voire exclusives, la plupart des KN étaient exécutées sur commande, et plus d'un dixième de la production a consisté en des châssis nus, habillés par des carrossiers indépendants.

Remarques : La Magnette KN est le dernier modèle de la série K. Contemporaine des premières Magnette de série N, la KN restait cependant le seul modèle d'usine en version berline fermée, jusqu'à l'arrivée des séries SVW à partir de 1935.

Illustrations

Présentation de la Magnette KN lors de sa sortie
Source : The M.G. Magazine, September 1934

Références spécifiques

Sites Web :


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Mise à jour le 1/11/07