Malachite-Gold - Fiches des modèles M.G. anciens |
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1930-1932 |
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Modèle : Midget M 12 / 12 2-Seater Open 1930 |
Châssis n° 2M-1110 - Brooklands Double 12 Hour Race team |
Crédit photographique : Goodwood Circuit Revival 1999 |
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Midget M 12/12 Châssis 2M-2262 (URL) |
Midget M 12/12 Châssis 2M-1110 sous un angle plus normal que l'image principale (URL) |
| Moteur | 4 cylindres ACT | Bloc d'origine | Morris Motors |
| Cylindrée | 847 cc | Carburateur(s) | 1 S.U. |
| Compresseur | Non | Puissance | 27 bhp à 4500 t/min |
| Alésage / course | 57 x 83 mm | Taux de compression | 5,4 |
| Vitesses | 3 | Rapports de boîte | 1,00 / 1,83 / 3,50 |
| Rapport de pont | Empattement | 78" (1981 mm) | |
| Suspension avant | Freins av. / ar | Tambours 8" | |
| Suspension arrière | Voies av/ ar | 42" (1067 mm) | |
| Fixation roues | Pneus | 19 x 4,00 | |
| Longueur | Lageur | ||
| Hauteur | Poids | ||
| N° Châssis * | - | Vitesse maximum | > 60 mph (~100 km/h) |
Production * |
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| 2-Seater Open | - |
| * Numéros de châssis et production non différenciés entre les modèles M et M 12/12 |
Position du modèle : Les chiffres "12/12" se réfèrent à la course des Deux fois Douze Heures de Brooklands de 1930, où les Midget M "modifiées usine" engagées ont remporté le prix d'équipe dan leur catégorie. Les modifications apportées aux véhicules de compétition ont alors été proposées à la clientèle, dans la version qualifiée de "Double-Twelve" ou "12/12" de la Midget M. Extérieurement, l'absence de portières, le décalage des deux sièges et la présence d'une sortie d'échappement "Brooklands" sont caractéristiques. Du point de vue mécanique, le moteur développe une puissance 30 % supérieure à celui du modèle M standard. Produite en parallèle avec le modèle M, la version "12/12" ne lui succède pas. Elle apparaît seulement comme une version spéciale contemporaine. |
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MG Modèles anciens |
© JP Donnay 2003-2004-2005-2006 |
Mise à jour le
15/08/06
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